Как и любая другая техника, мотоблок требует своевременного ремонта и обслуживания. Конечно, лучше всего доверить это дело профессионалам, имеющим опыт и всю необходимую технику. Однако большую часть ремонта двигателя вы можете выполнить самостоятельно, но для этого нужны хорошие запчасти для мотоблоков.
Наиболее распространенные поломки мотоблоков
Мотоблоки - наиболее популярные “помощники” фермеров для сельскохозяйственных работ. Часто технику можно встретить на дачных участках. Мотоблоки могут выполнять такие работы, как прополка, посадка и сбор, транспортировка грузов. Их используют для рытья и вспашки почвы. Часто для расширения функций устройства используются дополнительные насадки.
Наибольшая нагрузка в мотоблоке идет на двигатель, именно этот механизм приводит в действие целый агрегат, которому приходится проделывать тяжелую работу. И чаще всего именно в момент, когда двигатель не заводится, у владельца начинается паника. Но не нужно сразу паниковать, сначала следует продиагностировать агрегат и найти причину поломки. Часто бывает, что поломка оказывается очень несущественной и ее легко исправить.
Выявить поломки мотоблоков можно с помощью простой диагностики. Неисправности устройства делятся на две категории, а именно, если двигатель:
вообще не запускается.
работает, но с перебоями.
Это два основных состояния, которые определяют принцип дальнейшего ремонта. Если на мотоблоке не запускается дизельный двигатель, то необходима дополнительная проверка. Перед запуском двигателя мотоблока необходимо провести тщательный осмотр всего оборудования, чтобы все детали и крепления были на месте.
Одной из причин может быть застой после холодной зимы, приводящий к следующим проблемам:
контакты окислены;
проливается масло и топливо;
забиты форсунки в карбюраторе;
изоляция провода может быть нарушена.
Другой причиной может быть устаревшее масло, которое нужно срочно менять. Огромный нюанс - правильное топливо для отдельной модели двигателя. Если это 2-тактный двигатель, вы должны заполнить смесь в правильных пропорциях.
Чтобы определить причину выхода из строя узлов, необходимо предварительно провести подробную диагностику. Это поможет выявить истинную причину неисправности, которая в свою очередь может заключаться в том, что:
топливный тракт забит;
карбюратор сломан;
воздушный фильтр не пропускает воздух;
забито отверстие в крышке топливного бака.
Также очень часто ломается редуктор. Именно этот механизм отвечает за передачу энергии от двигателя на ходовую часть, которая приводит мотоблок в движение. Это достаточно сложный механизм, состоящий из множества мелких деталей. Неисправность в редукторе можно услышать при его работе. Она выделяется характерными звуками.
Где стоит покупать запчасти на мотоблок
Сегодня существует множество компаний, которые предлагают купить запчасти для мотоблоков. Однако большинство из них предлагает китайские аналоги, срок годности которых минимальный. Поэтому важно понимать, где и как выбрать хорошие запчасти для мотоблоков. Например, на сайте сервисного центра «Агротехсервис» можно выгодно приобрести оригинальные поршни, стартеры, радиаторы, коленвалы, топливные баки, подшипники и другие качественные запчасти к этой технике.
Мотоблок может выполнять очень широкий фронт работ, но для этого нужны определенные старания со стороны владельца. Речь идет не только о профессиональной замене поломанных деталей и комплектующих, но и о своевременной регулировке некоторых узлов устройства.
