«СНБ Компани» продает в Украине колёса и ролики для складского оборудования, различных производителей и соответственно периодически получает рекламации. Так вот доля справедливого брака ничтожно мала. А 100% обращений с рекламациями связаны с неправильным креплением и эксплуатацией колёс. Всей продукции сопутствуют сертификаты качества, включая каждую партию колес. Колёса и ролики реализуются компанией от 1 экз.
Правила эксплуатации колес и роликов
Колёса и ролики для тележек могут сохранять свои свойства, а следственно работоспособность в течение нескольких месяцев, в зависимости от условий эксплуатации и хранения. После достижения одного года эксплуатации — подлежат замене или ремонту. При установке четырех колес на тележку нагрузка рассчитывается на 3 колеса, так как на трёх колёсах тележка будет перемещаться со стопроцентной вероятностью. Это если вы перевозите твердый груз, если груз жидкий — тогда нагрузка рассчитывается всего на 2 колеса.
Монтаж колес и роликов должен осуществляться (крепиться) на тележку с помощью металлического метиза с шестигранной шляпкой. Обязательное использование металлических шайб гроверов. Помните, что любая резьба должна закручиваться от руки, а далее фиксироваться инструментом. Крепления кронштейнов методами сваривания и склепывание — не допускается! При сваривании металл теряет свои характеристики, поэтому если вы приварите колёса, просверлите, внесете ещё какие-либо изменения гарантийное обслуживание осуществляться не будет. Кронштейн должен примыкать к изделию всей плоскостью площадки. Перед закупкой читайте подробнее правила эксплуатации и соблюдайте их — это позволит грамотно ими пользоваться и не тратить лишние деньги на закупку новых колес.
Во время крепления кронштейна к изделию нужно обеспечить свободное проворачивании кронштейна вокруг своей оси и колеса в кронштейне. Если вы возьмете болты с нестандартными большими шляпками или подложите под них шайбы —они будут задевать при повороте полку кронштейна. Это недопустимо! Скорость передвижения всех колёс не должна превышать 4 км/ч — это норма. Возможно увеличение скорости передвижения за счет значительного снижения грузоподъемности. Каждое колесо имеет протестированную, паспортную грузоподъемность.
Все колёса и ролики эксплуатируется исключительно на ровных поверхностях. /Тележку под грузом вы на спуске не удержите. Все колёса сталкивается с преградами на пути. По правилам, если у колеса шина мягкая, то преграды не должны быть более 5% от диаметра. А если шина монолитная, то препятствие не может быть более 2% от диаметра. Применяя это правило — можно правильно рассчитать диаметр колеса. Например, грузоподъёмности хватает с головой, но препятствия заставляют подбирать колёса большего диаметра.
Не допускайте эксплуатацию колёс с заблокированным тормозом. Необходимо следить за состоянием тормозов на колесах, четырехколесную тележку оборудовать тормозами необходимо как минимум два. Не допускайте использование тормозов на склонах и спусках. Тормозная система предназначена совсем для других целей. В ассортименте «СНБ Компани» есть колеса для мусорных баков. На такие баки устанавливаются два колеса поворотные и два колеса поворотные с тормозом. Колеса с тормозом должны стоять впереди бака, а оператор мусоровоза обязательно должен снимать, перед загрузкой бака в бункер, колёса с тормоза.
