Задвижки от компании «ТехАрматура», представленные на сайте https://teharmatura.ru/catalog/truboprovodnaya-armatura/zadvizhki/zadvizhki-stalnye/30s41nzh/, благодаря своей надежности и простоте эксплуатации и обслуживания до настоящего времени находят самое распространенное применение в качестве запорной арматуры в различных трубопроводных системах с любыми рабочими средами - воды, пара, нефти и нефтепродуктов и природного газа. 

Но наибольшее применение задвижки находят в трубопроводах тепло- и водоснабжения в широком температурном диапазоне. Для увеличения сроков службы задвижек корпус покрывается антикоррозийным покрытием, управление ими осуществляется с применением электро и пневмоприводов.

Клиновые задвижки изготавливаются из высокопрочного чугуна, физико-механические свойства которого позволяют их надежную и исправную эксплуатацию условным диаметром от 40 до 500 мм, рассчитанными на давление 10 -16 кг/см2 и как правило с фланцевым присоединением. В качестве запирающего элемента используется сорезиненный клин также из высокопрочного чугуна, который не нуждается в дополнительных уплотнительных средствах, перекрытие и открытие потока рабочих сред производится в результате возвратно-поступательных движений запирающего элемента перпендикулярно направлению потока. 

Наличие на клине собственного герметичного уплотнителя позволяет осуществлять изготовление задвижек без внутреннего для него паза. Отсутствие необходимости в устройстве клинового паза в свою очередь значительно упрощает процесс отливки корпуса задвижки и не приводит к возникновению застойных зон рабочих сред. Система уплотнения шпинделя затвора ремонтно-пригодна и позволяет производить замену уплотнителей без демонтажа задвижки.

Основным преимуществом чугунных и стальных задвижек с обрезиненным клином является, прежде всего, простота их изготовления и малое гидравлическое сопротивление, что выделяет их целесообразное применение в трубопроводных системах с характерным высокоскоростным движением потока. Другим преимуществом подобных задвижек является небольшая их строительная длина, в связи с чем, обеспечивается снижение их веса, а также обеспечение низких поворотных моментов на валу.

Для увеличения надежности и долговечности эксплуатации при изготовлении задвижек применяются новые материалы, повышающие износостойкость и антикоррозийную стойкость.